Proprietarii de autoturisme noi sunt avertizați asupra unei schimbări majore care va intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026, odată cu aplicarea noului standard de emisii Euro 6e-bis (pre-Euro 7). Conform unei informări oficiale transmise clienților, începând cu această dată vor fi aplicabile reguli mai stricte privind omologarea și înmatricularea autovehiculelor la nivelul Uniunii Europene.
Noile cerințe sunt stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 2023/443, care completează Regulamentul (UE) nr. 2017/1151 privind normele de emisii. Standardul Euro 6e-bis introduce metode actualizate de testare a emisiilor de CO₂ și a poluanților în condiții reale de funcționare (WLTP și RDE), atât pentru vehiculele cu motoare convenționale, cât și pentru cele hibride plug-in.
O modificare importantă vizează extinderea distanței de testare a emisiilor, astfel încât acestea să fie măsurate și în situațiile în care bateria nu mai este încărcată, pentru a reflecta mai fidel emisiile reale generate de vehicule.
Potrivit informării, autovehiculele achiziționate care nu sunt înmatriculate până la 31 decembrie 2025 inclusiv vor intra sub incidența noilor norme, ceea ce poate duce la respingerea cererii de înmatriculare după această dată. Din 1 ianuarie 2026, standardul Euro 6e-bis devine obligatoriu, iar înmatricularea vehiculelor care nu respectă noile cerințe va fi interzisă pe teritoriul Uniunii Europene.
Autoritățile și producătorii recomandă proprietarilor să depună toate demersurile necesare pentru înmatricularea autovehiculelor până la finalul anului 2025, pentru a evita blocaje administrative sau imposibilitatea legală de a înregistra vehiculul ulterior.