Programul Rabla Auto, una dintre cele mai populare inițiative guvernamentale pentru reînnoirea parcului auto din România, intră într-o nouă etapă ambițioasă. Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor a transmis ghidul de finanțare către Monitorul Oficial, iar startul ediției 2025 este iminent.
Cu un buget record de 1,43 miliarde lei, cu 50% mai mare față de anul precedent, Rabla 2025 vizează scoaterea din circulație a zeci de mii de autoturisme vechi și înlocuirea lor cu modele noi, mai sigure și mai puțin poluante.
„Prin acest program, ne propunem să aducem pe străzile din România zeci de mii de autoturisme nou nouțe, mai puțin poluante. Dacă vă doriți un motor mai curat, cu consum mai mic sau o mașină mai sigură, pregătiți-vă să vă înscrieți în Rabla 2025! Cu speranța că vom avea tot mulți cai putere verzi pe străzile din România, aștept cu nerăbdare aprobarea bugetului AFM, în ședința de guvern, astfel încât românii să acceseze rapid acest program”, a declarat ministrul Mediului, Mircea Fechet.
Ecotichet istoric pentru mașinile electrice
Noutatea ediției 2025 este valoarea ecotichetului pentru mașinile electrice: 37.000 lei (aproximativ 7.500 euro) – cel mai mare acordat până acum în cadrul Rabla Plus. Totodată, ecotichetul pentru vehiculele cu motoare diesel a fost eliminat, iar valorile pentru alte tipuri de vehicule au fost majorate, într-o încercare clară de a încuraja tranziția către mobilitatea electrică.
„Anul 2025 marchează o nouă etapă de ambiție și responsabilitate: ecotichetul pentru mașinile electrice a fost majorat cu aproximativ 50%, au fost majorate valorile ecotichetelor pentru toate vehiculele noi, iar cele pentru motoarele diesel au fost eliminate. Aceste decizii nu sunt întâmplătoare – ele reflectă o adaptare clară la cerințele pieței și o consultare activă cu producătorii auto din România”, a explicat Florin Bănică, președintele Administrației Fondului pentru Mediu.
Simplificare administrativă și acces direct
Înscrierea în programul Rabla 2025 se va face exclusiv digital, prin aplicația AFM – fără intermediari și fără birocrație. Voucherele vor putea fi utilizate la orice producător auto din România, iar decontările vor fi gestionate mai eficient ca în anii trecuți.
„Prin această nouă platformă digitală și reorganizarea proceselor administrative, AFM își propune nu doar să ușureze înscrierea în program, ci și să accelereze accesul la finanțare pentru beneficiari. Estimăm o eficientizare semnificativă a activității și o transparentizare completă a procesului de acordare a ecotichetelor”, a mai transmis Bănică.
În ultimii 20 de ani, peste 1 milion de mașini vechi au fost casate prin Rabla, iar peste 700.000 de autoturisme noi au fost achiziționate, dintre care mii sunt electrice sau hibride. Numai în 2023, programul Rabla Plus a susținut achiziția a peste 7.200 de autovehicule nepoluante, cu o finanțare totală de 2,5 miliarde de lei.
