Ministrul Mediului, Mircea Fechet, a anunțat că valoarea ecotichetului din cadrul programului „Rabla” destinat achiziției de autoturisme electrice ar putea crește în 2025. Această măsură este în discuție cu Ministerul Finanțelor și șeful Guvernului și urmărește să sprijine atât industria auto, cât și trecerea la mobilitatea verde.
O creștere necesară pentru revitalizarea pieței auto
După ce în 2024 valoarea ecotichetului a scăzut drastic de la 10.000 de euro la aproximativ 5.000 de euro, vânzările de mașini electrice au fost afectate semnificativ. Ministrul Mediului a explicat că această reducere a generat probleme atât pentru dealeri, cât și pentru producătorii auto:
„Primim multe întrebări, inclusiv de la dealeri, pentru că nu prea vând. Oamenii așteaptă deschiderea programului.”
Mircea Fechet a subliniat că există un proces de dezbatere privind majorarea ecotichetului, iar noile valori ar putea ajunge la 6.000 sau chiar 7.000 de euro, dacă există sprijin politic în Guvern.
Susținerea producției autohtone de mașini electrice
Un element important în strategia pentru 2025 este sprijinirea producției interne de autoturisme electrice. Uzinele Dacia (Mioveni) și Ford (Craiova) produc deja astfel de vehicule, iar ministrul Mediului consideră că românii ar trebui încurajați să achiziționeze mașini fabricate în țară.
„Un autoturism construit în România ar trebui să beneficieze de un sprijin mai mare decât unul adus de la 5.000 de kilometri distanță”, a declarat Mircea Fechet.
Această măsură ar stimula economia locală și ar contribui la reducerea emisiilor generate de transport.
Un program „Rabla” mai ambițios
În 2025, Ministerul Mediului își propune să aloce un buget mai mare pentru programul „Rabla”, depășind valoarea de 1,3 miliarde de lei din 2024. O creștere a ecotichetului ar putea fi o soluție esențială pentru accelerarea tranziției către mobilitatea electrică și reducerea dependenței de combustibilii fosili.
Avantajele achiziției de mașini electrice prin programul „Rabla”
- Costuri reduse de întreținere: Mașinile electrice au mai puține piese mobile și necesită mai puține reparații decât cele convenționale.
- Contribuție la protecția mediului: Reducerea emisiilor de CO2 și utilizarea energiei regenerabile fac din mașinile electrice o alegere ecologică.
- Sprijin financiar substanțial: Majorarea ecotichetului ar reduce semnificativ costurile inițiale ale vehiculelor electrice, făcându-le mai accesibile pentru români.
Creșterea valorii ecotichetului pentru mașinile electrice este o măsură așteptată atât de industrie, cât și de consumatori. Sprijinirea producției autohtone, alături de simplificarea procedurilor programului „Rabla”, ar putea transforma România într-un lider regional al mobilității verzi. Rămâne de văzut dacă propunerea va fi susținută politic și implementată rapid.
Sursa foto: news18.ro(imagine cu caracter ilustrativ)
