Industria auto din România lansează un apel ferm către autorități: valoarea ecotichetului pentru programul „Rabla Plus” trebuie majorată la 8.500 de euro pentru a stopa declinul dramatic al vânzărilor de mașini electrice. Această solicitare vine după ce România a înregistrat, în 2024, cea mai mare scădere din Uniunea Europeană în ceea ce privește înmatriculările de vehicule electrice, cu un declin de 35,9%, conform datelor Asociației Europene a Constructorilor de Automobile (ACEA).
De ce scad vânzările de mașini electrice în România?
Principalul motiv al acestei situații alarmante este reducerea drastică a ecotichetului acordat de stat. Dacă în 2023 valoarea acestuia era de aproximativ 10.000 de euro, în 2024 a fost înjumătățită, ajungând la 5.000 de euro. Această schimbare a descurajat românii să facă trecerea către mașinile electrice, afectând puternic piața auto.
Propunerea APIA: 8.500 de euro în 2025 și reducere treptată până la 2030
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA) propune Guvernului creșterea imediată a ecotichetului la 8.500 de euro, urmată de o descreștere graduală și predictibilă până în 2030. Scopul acestei măsuri este stabilizarea pieței auto și stimularea tranziției către mobilitate sustenabilă.
„APIA a propus și va propune din nou Ministerului Mediului o revenire la o valoare normală a ecotichetului, mai exact 8.500 de euro pentru anul 2025 pentru mașinile electrice, cu o descreștere până la 0 la nivelul anului 2030. Marea Britanie a adoptat la nivelul Parlamentului decizia ca până în 2030 să se vândă doar mașini electrice”, a declarat Dan Vardie, președintele APIA.
Modificări suplimentare cerute de industrie
Pe lângă creșterea ecotichetului, APIA mai propune și ridicarea plafonului de preț pentru autoturismele eligibile pentru această subvenție. În prezent, numai mașinile electrice cu un preț de până la 75.000 de euro beneficiază de ecotichet. Reprezentanții industriei auto vor ca acest prag să fie majorat la 80.000 de euro.
Va răspunde Guvernul cererilor industriei auto?
Rămâne de văzut dacă Ministerul Mediului și Guvernul vor accepta propunerile APIA și dacă vor reintroduce stimulente mai consistente pentru mașinile electrice. Dacă aceste măsuri nu vor fi implementate, România riscă să continue declinul vânzărilor și să piardă ritmul în cursa spre tranziția ecologică a transportului.
Sursa foto: freepik.com
